今日解读!摩根大通泼冷水:特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利
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摩根大通泼冷水:特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利
北京讯 6月12日,据路透社报道,摩根大通分析师近日表示,特斯拉(TSLA.US)推出完全无人驾驶出租车服务的计划可能需要数年时间才能实现,且该业务在短期内难以盈利。
摩根大通:技术和监管挑战重重
摩根大通分析师Ryan Brinkman在一份研究报告中写道,特斯拉面临着多项技术和监管挑战,需要克服才能实现完全无人驾驶出租车服务的商业化。其中包括:
- 自动驾驶技术的可靠性和安全性需要进一步验证;
- 各国和地区对于无人驾驶出租车的法律法规尚不完善;
- 无人驾驶出租车服务的成本需要控制在合理范围内。
Brinkman预计,特斯拉最早也要在数年内才能推出完全无人驾驶出租车服务。
特斯拉:将在8月展示无人驾驶出租车概念车
尽管摩根大通泼了冷水,但特斯拉方面依然信心满满。特斯拉计划在8月举办的AI日活动上展示一款无人驾驶出租车概念车,并透露更多相关信息。
特斯拉CEO马斯克此前曾表示,公司将在2024年开始生产无人驾驶出租车,并计划将其打造为一项利润丰厚的业务。
业内人士:无人驾驶出租车前景广阔
尽管摩根大通对特斯拉的无人驾驶出租车业务前景表示担忧,但业内人士普遍认为,无人驾驶出租车代表了未来的交通趋势,拥有广阔的市场前景。
随着自动驾驶技术的不断成熟,无人驾驶出租车有望在未来几年内逐步普及,并深刻改变人们的出行方式。
以下是一些可以参考的新闻来源:
- 摩根大通:特斯拉数年内不太可能推出无人驾驶出租车 [移除了无效网址]
- 摩根大通:特斯拉(TSLA)数年内不太可能推出无人驾驶出租车 https://finance.ifeng.com/c/8aKt5k52o5U
- 曝真我GT7 Pro配置全面升级 5800mAh电池+潜望长焦 [https://tech.sina.cn/2024-06-11/detail-inaykczy9030568.d.html?from=wap]
小鹏汽车飞行汽车将采用增程方案:里程焦虑不再是问题
北京 - 2024年6月17日 - 备受瞩目的中国新能源汽车厂商小鹏汽车今日宣布,其飞行汽车产品将采用增程解决方案,这标志着小鹏汽车在探索未来交通领域的又一次大胆创新。
增程方案是指飞行汽车在纯电模式续航能力之外,再搭载一台燃油发电机作为增程器,为电池组提供额外的电量,从而显著提升飞行汽车的续航里程。这一方案的应用,将有效缓解飞行汽车用户的里程焦虑,使其能够更加从容地享受空中出行带来的便利。
小鹏汽车飞行汽车负责人表示:“我们始终致力于为用户提供最优质的出行体验。增程方案的应用,能够有效解决飞行汽车的续航里程问题,使其能够满足用户的多样化出行需求。同时,我们也将继续探索更加高效、环保的飞行汽车动力系统,为用户带来更加绿色、便捷的空中出行体验。”
业内人士分析认为,小鹏汽车采用增程方案,是其在飞行汽车领域深耕布局的重要体现。随着飞行汽车技术的不断成熟,其未来市场潜力巨大。小鹏汽车作为新能源汽车领域的领军企业,此次发布的增程方案,无疑将为飞行汽车的商业化落地注入新的动力,并引领行业发展进入新阶段。
除了增程方案之外,小鹏汽车在飞行汽车领域还拥有诸多领先的技术优势。例如,其研发的自动驾驶系统,能够实现自主起飞、降落和空中巡航,有效降低了飞行操作的难度和门槛;其研发的智能互联系统,能够为用户提供更加便捷、人性化的空中出行体验。
小鹏汽车表示,未来将继续加大对飞行汽车领域的投入,不断完善产品性能和服务体系,为用户打造更加安全、便捷、舒适的空中出行体验。
发布于:2024-07-06 02:37:41,除非注明,否则均为
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